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14/01/18 ブリヂストン POTENZA S001

車検のタイミングでタイヤ交換する事に。
現行のPOTENZA RE050Aと同じような性能で探してみたけど…
あまり冒険しないタイプの私なので、結局RE050Aの後継であるPOTENZA S001にしました。

価格の問題で通販で購入した訳だけど、一番気になるのが製造年週。
ディーラーでは無理と言われる程の低価格で購入したので、在庫処分品の古いタイヤが来るのではと心配だったけど…。
発注したのが1/17で、実際に届いたタイヤを見ると4つとも「0214」。
つまり14年の1/5~11(でいいのかな?)の間に製造された物と、出来たてのタイヤが届きました。
めちゃめちゃ新品です(`・ω・´)b

P1070626
<写真1>POTENZA S001

S001のトレッドパターン。

P1070629
<写真2>POTENZA RE050A

続いてRE050Aのトレッドパターン。
こうして見ると、交換はちょっと早かったかなぁと思ったけど、サイドウォールのひび割れが多くなってきた事だし、安全には変えられないので仕方ないかな。

で、交換後のインプレですが…
若干転がり抵抗が少なくなったように感じます。
と言っても、S001はエクストラロード(XL)規格なので空気圧を少し高めにしてあるのでそう感じただけかも知れません…。

あと、S001のトレッドパターンを見ての通り、溝の幅が広くなった事で、これまでは拾わなかった小石を良く拾うようになりました。
そのため、ホイールハウス内で小石が良く転がっています…。

今の所、違いはこれくらいでしたcoldsweats01

・タイヤ
ブリヂストン
POTENZA S001 215/45R17 91Y XL

・通販
株式会社品川パーツ

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