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2009年4月

09/04/19 洗車

久しぶりに洗車。
カバーをするようになってからは洗車の回数が激減して大助かり。

久しぶりなので、今回は通常の車体の洗浄に加え、

  • フッ素コーティング
  • ホイールの洗浄
  • 窓ガラスの撥水処理
  • エンジンルーム内の拭き掃除

のフルコースで計3時間。
さすがに疲れたsad

ちなみに、カバーするようになってから5ヶ月。
カバー装着によるキズは今のトコロなし。
強いて言うなら、車体の角にあたる部分がうっすら曇ったような感じになった気がする。
元々そうなっていたのかも知れないが、カバーが原因だとしたら恐らく強風時に擦れて着いた物と思われる。
と言っても、意識して注意深く見ないと分からないレベルなので全く問題なし。
やっぱり裏起毛タイプにしておいて正解だったwinkgood
もし裏起毛タイプじゃなかったら、カナリの擦りキズが…Σ( ̄□ ̄;)!!

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09/04/18 メバリング

また懲りずに前回の場所へ。
今日はまた一段と風typhoonが強かったが、夕まづめになると時々ライズもあっていい感じ。
なんだけど、全然アタリなし…sad
やっぱ難しいねcoldsweats01

途中、先行者の方にお話しを伺ってみたのですが、ワームで釣れてる人をあまり見かけないとの事でした。
次にお話しを伺った方は藻エビによるエサ釣りをされていて、15cmくらいのいい型を順調にあげていました。
やっぱエサ釣りには敵わんな。

釣れない上に寒さの限界だったので場所移動。
次のポイントでしばらく粘ってみると…

Photo
<写真>子メバル(5cmくらい)

やっと釣れたhappy02
(もちろん即リリース)
メバル初心者、いやワーミング自体初なので、この1匹はとても嬉しかった。

気分良くしてまた粘ってみると、今度はメバルではない大物の何かがヒット!
タモは持ってなかったしラインも細いので、せめて顔だけでも見て諦めようと思ってたトコロでバラシsweat01
何だったのか確認できずに終わってしまいました。

結局この日は子メバル1匹だけ。
でも、この1匹釣れた事でちょっとだけコツを掴めたので、次からはもうちょっと楽しめそうですhappy01

時間 : 17:30~22:00
天気 : 晴天
風  : やや強い
ほか : 時々ライズあり

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09/04/11 メバリング

前回目を付けておいた場所へ。
船着場でライトを照らしてみると10cm以下の子メバルがいたり、時々ライズもあったりしてなかなか良い感じ。
と思ったんだけど…
この日はアタリすらなく終了。
途中地元の方にお話を伺ったんだけど、モエビによる餌釣りでも今日はアタリさえないとの事でした。
活性がいいのか悪いのか、よく分からない日に当たってしまったようです。

時間 : 19:00~20:30
天気 : 晴天
風  : やや強い
ほか : 時々ライズあり

Photo
<写真>海ほたるから千葉方面

帰りの途中、海ほたるでパチリ。

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09/04/05 フォーミュラニッポン第1戦決勝 富士スピードウェイ

地元の友達のお誘いで決勝戦を見に行ってきました。

02_b_lawson_team_impul
<写真1>02 B.トレルイエ LAWSON TEAM IMPUL

08_team_lemans
<写真2>08 石浦宏明 Team LeMans

10_hfdp_racing
<写真3>10 塚越広大 HFDP RACING

20_ahead_team_impul
<写真4>20 平手晃平 ahead TEAM IMPUL

31_l_nakajima_racing
<写真5>31 L.デュバル NAKAJIMA RACING

32_nakajima_racing
<写真6>32 小暮卓史 NAKAJIMA RACING

36_a_petronas_team_toms
<写真7>36 A.ロッテラー PETRONAS TEAM TOM'S

37_petronas_team_toms
<写真8>37 大嶋和也 PETRONAS TEAM TOM'S

40_r_docomo_team_dandelion_racing
<写真9>40 R.ライアン DOCOMO TEAM DANDELION RACING

41_docomo_team_dandelion_racing
<写真10>41 伊沢拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING

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09/03/29 キリ番 13000km

P1030556
<写真>13000km

FISCOからの帰りの鮎沢PAにて。
出発しようと思った時に気付きました。

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09/03/29 FISCOへ

今日もまたふらりとFISCOへ。

01_fisco_a
<写真1>FISCO Aパドック

そんでもって今日は、以前から気になっていたPOWERモードでのロギングをすべく
久しぶりに体験走行もしてみました。

02_powersw
<写真2>POWERモードSW

03
<画面1>ログの結果

前回のログと比較して最高速度の記録更新note
夢の200km/h代に届きましたshinenote
(と言ってもたった1km/h…)

04
<画面2>燃費情報

1週目は前車とのインターバルを空けずにストレートに入っちゃったので、記録更新に挑戦できたのは1回だけ。よって燃費情報も前回より良さげ。

さて、変速点が高速側にセットされるPOWERモード。
ノーマルモードとどれだけ違うのか、前回のログと比較してみたけど…

<表>モード別変速ポイント
変速点 ノーマル(1)[rpm] ノーマル(2)[rpm] Power[rpm]
1→2 2489 2363 2382
2→3 6590 6655 6667
3→4 6556 6550 6556

いきなりアクセルベタ踏みするような状況じゃ、違いは出ないですね(^_^;)ゞ
まぁ、通常走行で充分違いが分かるから、それでいいんだけど。

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09/03/28 釣り場偵察 千葉編

ETC利用で高速料金上限1000円という事でグッと近くなった千葉。
って事で、今までエリア外だった千葉まで釣り場偵察に行った時の私的メモ。

今回の調査はメバル目線で行ってます。

●富津北港

01
<写真1>港内

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<写真2>ウミドリ

雰囲気的には釣れそうな感じ。
所々にアマモあり。
けど、全く魚っ気がないのが気になった…。


●富津新港

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<写真3>富津みなと公園側から西防波堤を見た所

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<写真4>西防波堤

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<写真5>西防波堤の先端部

全体的に浅い。
西防波堤が良さそうな感じ。
先端部分は特に良さそうだけど、すれ違うのがやっとなくらい幅が狭いのが難点。


●潮浜緑地公園
写真なし。
釣れそうには感じなかった。


●鳥居崎海浜公園
写真なし。
シーバスが釣れるのか、ルアーマンが多い。
場所によってはメバルもイケるか?


●袖ケ浦海浜公園

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<写真6>夕日

07
<写真7>円形広場

08
<写真8>風車

ここに着いた頃はすっかり夕方で、水中の様子までは分からなかった。

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