09/01/29 ECUログview Ver1.22リリース

またまた幾つか修正しました。
今回もまた改善がメインです。

• グラフの描画処理を改善、描画速度が約1.7倍早くなりました
• 表示項目のコンテキストメニューに「全てのチェックを外す」を追加した
• オプションで「TIME項目をsecで表記する」にチェックしている時、グラフ上の時間を少数第1位まで表示するようにした

グラフの描画速度改善は、もうこれで限界ですねぇ。
元々やってみたかった方法なんだけど、今まではどうもうまく行かなくて、ずっと保留にしてました。
けど、閃きってやつですんなり解決です(^_^;)ゞ
(こんなパターン多いなぁ…)

ではでは良かったらお試しください。

「eculogview122.lzh」をダウンロード

09/01/24 初詣

昨年の初詣は境内に入るまで1時間以上並んだというエライ目にあったので、今年は大幅にピークをズラして行ってきました。
もちろん今年も川崎大師です。

<写真>すんなり境内へ

特に並ぶ事無く、すんなり境内へ。
今年は厄除けもしようと思ってたけど、ちょっと時間が合わなかったのでお参りだけして帰ってきました。
今思えば、ちゃんと時間を合わせて厄除けもしてくれば良かったかなぁ。
今年は既に波乱な幕開けとなっちゃったので(^_^;)ゞ

09/01/17 2009年度版 地図データ更新キット

<写真>CA-HDL094D

今まで1度も更新した事がなく、そろそろ地図データを新しくしたかったので更新。
2009年度更新での主な変更点は以下の通り。

• 地図データベースの更新
• あかさたなタッチキー対応
• 住所番地ダイレクト入力
• 渋滞データバンク
• 地上デジタルテレビ放送対応
• ライブビュー交差点拡大図
• 事故多発地点案内

さらにHDS900/950の場合は、細かい変更が幾つかあったり。
それ以外で気付いた点。

• なんか地図が綺麗になった気がする。
  もう比較が出来ないから、どこが変わったのか分からないけど…
  なんとなく描写が細かくなった気がする。
• 細い道を案内しなくなった。
  以前は、私みたいに素人さんには難しいだろう細い道を平気でルート案内されてたけど、検索ルーチンを変えたのか今回は結構まともなルート案内するようになった。

小さな事だけど、ルート案内がまともになったのは結構嬉しい変更かも。

09/01/12 純正プロジェクターフォグランプキット

ずっと欲しいとは思っていたけど、ようやく購入♪
基本的には夜の運転は少なく、しかも雨が降っていれば確実に外出しない私。
けど本人の意思とは別に、夜＆雨の時に運転する場面がココ最近続いた事があったので購入を決意。
ディーラーにて取り付けてもらいました。

<写真1>照射比較1 フォグランプのみ

写真だと白っぽく見えるけど、実際はもうちょっとだけハロゲンっぽい暖色系の色をしています。

<写真2>照射比較1 ヘッドライトのみ

<写真3>照射比較1 フォグランプ+ヘッドライト

<写真4>照射比較2 フォグランプのみ

<写真5>照射比較2 ヘッドライトのみ

<写真6>照射比較2 フォグランプ+ヘッドライト

<写真7>前から(フォグランプ+ヘッドライト)

う～ん、いい感じ

HIDフォグランプと比較したら暗いかも知れないけど、個人的にはコレで満足
悪天候時に使用してみないと分からないけど、もし光量が足りないと思ったらその時はHID化かな。

●プロジェクターフォグランプキット
　H4517FE120
　\30,000

●フォグランプカバーセット
　H4518FE1002C
　\6,000

ファン感謝デー価格で、工賃(\2,000)込みで\30,800でした。

09/01/11 浮島釣り公園

家で引き篭もるにはもったいない天気だったので、久しぶりに浮島釣り公園へ行ってみました。
以前は釣りエサも売っている小さな売店があったのだが、いつの間にか撤去してしまったみたい。
ちょっと寂しいですね。

<写真1>公園入り口から

<写真2>釣り人ちらほら

一通り見て回ったけど、釣れている様子はありませんでした。
過去に1度だけ釣りした事があるのですが、友達がシロギス1匹釣ったのみで、それ以外全くでした…。

<写真3>小型風力発電機

ここは羽田空港へ着陸するジェット機が間近で見れるポイント。
とてもいいカメラをお持ちお方々が数人いました。

<写真4> JA8090

<写真5> JA713A

<写真6> JA302J

<写真7> JA767D

<写真8> JA8523

<写真9> JA007D

<写真10> JA706A

もうちょっと撮りたかったけど、寒さの限界と、停めたクルマの駐禁が心配だったのでここで終了。
気が向いたらまた来よう。

09/01/10 アンテナブースター

今まで純正ルーフアンテナ直結でどうにかFM-VICSを受信できていたけど、やっぱり渋滞時は確実に受信できた方がいいので取り付けてみました。
(VICSビーコンユニットも取り付けてあるけど、随所に発信機がある訳じゃないしね)

<写真1>アンテナブースター TB-246

<写真2>分配器 YD-500

他にも3.5mmプラグ→JASO変換ケーブルのTC-1も購入。
ブースターは、将来性を見越してワンセグ対応のTB-246にしました。
このコンパクトなサイズでTV(デジタル/アナログ)、FM、FM-VICS対応です。
できればAM対応にしておきたかったけど、TV(デジタル/アナログ)、FM、AM、FM-VICSというオールマイティーなブースターは見つからなかったので諦めました。
TB-246の電源コードはシガープラグになっているのでギボシ化して使用してます。
シガープラグを取った事でヒューズも無くなったので、いつかはヒューズホルダーを付けないといけないな…
ところでこのTB-246、パッケージには「ワンセグ対応」の文字が一切ないけどホントに対応してるの？

<図1>配線図

取り付け後、実際に走行しながら確認。
TV(アナログ)もFMラジオも受信できるようになり、完璧ではないがまずまず。
(車両という環境である事、ダイバーではなく純正ルーフアンテナを使用している事を考慮すれば合格レベルだと思う)
配線図にある通りTB-246の出力を2分配しているので、入力レベルが弱くなってしまわないか心配だったけど、場所によっては非常に綺麗に映る事もあったので、ギリギリセーフかな。
どうしても弱いと思ったら図2のようにすれば良いので、このまま様子見。

<図2>接続案2

TV(アナログ)もFMラジオもまずまずの結果となったので、恐らくFM-VICSも大丈夫でしょう。
これで渋滞時の情報収集も確実になったし、TVやFMも受信できるようになったので、また1つドライブの楽しみが増えそうだ。

●購入したパーツのメーカー : アークヒル
●購入したお店 : カー用品激安ショップ都

09/01/07 ECUログview Ver1.21リリース

年明け早々、ちと理由があって久しぶりに修正してみました。
前回のVer1.20以来、ソースには全く触れていなかったのですが…
昨年後半から業務で本格的にC#を扱うようになったためか、始めは全くVBのソースが書けなくなっていました
スグに勘を取り戻したので良かったんですけどね

今回は機能追加と改善がメインです。

• 約2時間以上の長時間ロギングしたファイルを開き、拡大表示したうえでスクロールするとエラーしてしまう不具合を修正
• オプションに「表示項目のツールチップを常に有効にする」を追加
• 表示項目エリアをスクロールできるようにした
• 表示項目の制約数(=20個)を128個まで拡大
  当然、項目数が多くなるとパフォーマンスは落ちるのでご注意ください
• 非対応のファイルを開いた時の挙動を修正
• ウィンドウのリサイズ処理を改善

2つ目の機能追加は、今まで項目名が長くて表示しきれない時のみツールチップ表示するようにしていた物を、必ず表示させるための物です。
項目の色を変更した時、グラフ上の線は見やすくても文字としては読みにくい時はツールチップで確認できた方が便利なので追加してみました。

3～4個目は、表示項目エリアをウィンドウサイズに応じて拡大/縮小するように変更し、スクロールバーを付けました。
スクロールバーを付けた事で表示項目エリアの縦の長さを気にする必要もなくなったので、項目数を128個まで増やしてみました。
まぁ、128個じゃなくても1024個でも65535個でもいいんですけどね。
それではあまりに実用性がないので128個にしてあります。
これにより、以前から気になっていた走行/燃費情報下のデッドスペースも改善されました。

ではでは良かったらお試しください。

「eculogview121.lzh」をダウンロード

09/01/02 帰省先の実家から帰宅

<写真>サービスエリアで1枚

ホントはもっと明るいうちに通過するはずのポイントで、マックを食べながら一休み。
まさか高速に乗ってスグ事故渋滞で止まるとは思わなかった
この先も25kmの渋滞が待っている

09/01/01 元旦

あけましておめでとうございます

昨年は、さらに多くの方々にお越しいただいて、誠にありがとうございました。

今年はもっと有意義なネタをたくさん配信できたらと思っております。

本年もよろしくお願いいたします。